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疫情之下的末端配送和高危场景,各路「无人车」挺身而出
美团买菜配送业务区域负责人秦晓光说,现在配送距离超过 10 公里、重量超过 20 公斤的订单,都是交给无人车的 ,有疫情的小区,也是由无人车来送。 看到这么大轮毂的无人车,估计细心的朋友能想起 ,这个小车的原型是之前车和家研发生产的 SEV 。这是微博上一些网友的评论。
三路人马“交战”无人配送,分别是互联网巨头 、初创企业、主机厂及有Tier1背景的企业,它们凭借各自优势在无人配送领域展开激烈竞争。互联网巨头:以场景为契机布局早 ,技术积累深厚:阿里菜鸟2015年成立ET物流实验室,京东2016年3月成立X事业部,美团2016年10月成立W项目组 ,均较早开展无人配送相关研究 。
Waymo再获53亿融资!73天总计融212亿元
〖壹〗、Waymo在73天内累计融资216亿人民币,首轮外部融资总额达30亿美元(约合216亿人民币),再次印证其全球自动驾驶领域的领先地位。
〖贰〗 、今年3月2日 ,Waymo宣布获得了25亿美元(约合160亿人民币)融资,加上本次的5亿美元(约合59亿人民币),Waymo的首轮外部融资已经达到30亿美元(约216亿人民币)。就是Waymo在73天内,累计完成了216亿人民币的融资 ,相当于每天融资9亿 。
〖叁〗、Waymo还是自动驾驶行业的“吸金王 ”,融资总额达到55亿美元(约合人民币368亿元)。从去年3月Waymo首次接受外部融资以来,共完成了4次融资。就在碰撞事故发生第二天 ,Waymo宣布了新一轮25亿美元(约合人民币160亿元)融资 。
〖肆〗、进入11月,自动驾驶公司迎来新一轮融资信息频出。昨天(11月9日),自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布完成新一轮2亿美元的股权融资。本轮融资由锂离子电池研发制造公司宁德时代领投 ,普洛斯 、G蔚来资本等全部原有股东跟投 。
〖伍〗、Waymo完成25亿美元融资,将通过Waymo Via项目拓展自动驾驶货运与物流领域,并加速第五代自动驾驶系统部署 ,同时面临激烈市场竞争与商业化挑战。

长沙火车南站这个机器人厉害了!5米内可测体温,识别有无戴口罩
这是长沙市公安局雨花分局为强化疫情防控工作,在火车南站投入使用“黑科技”——测温巡逻机器人。机器人实时播报、未戴口罩甄别 、警员后台喊话,最大限度降低一线人员感染病毒风险。今天 ,记者在火车南站见到了这个测温巡逻机器人,它的一双“眼睛”一个是高清摄像头,另一个红外线测温仪,眼睛可以360度旋转 。
在长沙汽车南站 ,行李寄存服务主要根据行李的大小来收费,而不考虑寄存时间的长短。对于大型行李,单次寄存的费用为15元;而对于小型行李 ,单次寄存的费用则在5到10元之间浮动。这意味着无论你选取寄存多久,每次寄存的费用都是一样的 。








