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降薪裁员销量跌!疫情重创世界汽车,中国市场成争夺重点
〖壹〗、这两年，中国汽车销量直线下滑。2018年 ，销量2808万辆 ，同比降8%；2019年，销量2576万辆 ，同比降2% 。本来 ，业界都预测2020年将止跌启稳，又爆发了疫情“黑天鹅” ，1-2月销量仅228万辆 ，同比大跌了42% 。
〖贰〗 、其实，2019年就不断传出车企裁员 、减薪等消息 ，可见车企已经在勒紧裤腰带了 ，而这场疫情显然将会进一步加剧车企的经营压力。
〖叁〗、停工待岗与降薪措施：新冠疫情使二手车行业遭受重创，优信二手车3月1日告知部分员工停工待岗，期间支付最低生活保障并负担基本社保和公积金；此前2月15日起还对员工短期降薪20%到40% ，暂实行至5月31日 ，涉及一般员工与高管 。
〖肆〗 、疫情突发带来的蝴蝶效应，让很多的工人也遭了秧 ，因为部分汽车企业产销压力过大 ，所以选取了裁员降薪求生存，如上汽大通 ，威马 ，蔚来以及一些二手车辆电商平台 。
车威-58车联合报道:2020车企战疫
对此，上至整车制造商 、零配件供应商 ，下到每位经销商 ，整条产业链都面临着严峻的挑战。在此次春节假期中，车威新媒体与58车联报道团的e汽车、车主必读一同 ，对二十多家车厂管理层 、公关营销负责人及十余家经销商进行了采访和沟通 。
除此以外 ，比亚迪捐资1000万元以及价值100万元的N95口罩；江淮汽车捐赠1000万元现金，此外还捐助了300吨新鲜蔬菜由合肥运往武汉；长城汽车捐赠500万元人民币以及总价值115万元的长城炮皮卡，用于支援重庆地区的防疫应急工作；理想汽车 、哪吒汽车、小鹏汽车等众多造车新势力捐款、捐物全力支援武汉抗击疫情 。
作为见证者 ，我们也很高兴看到领克品牌始终保持的高昂士气 ，以及为恢复市场所做出的不懈努力。中国车市的希望，就寄托在这些满怀信心的自主品牌上 。
纠结于新势代奇骏和本田CRV,到底选哪个?
新奇骏和新款crv相比个人认为考虑四驱性能方面新奇骏好一些 ，考虑车子舒适性还有做工方面crv相对好一些 。
东风日产的X-TRAILX是奇骏。奇骏（日产X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款车型 ，是一款非常经典的SUV，直指同级对手丰田rav4和本田crv。X-TRAIL中的“X ”代表挑战4×4的车辆 。“TRAIL ”代表轮辙 、崎岖的道路和越野地势 。将这两个要素结合起来 ，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。
我不认为奇骏好 ，车身比翼虎大，重量居然比翼虎轻了二百多公斤 ，只不过比翼虎多了一些可有可无的电子设备 ，个人认为安全性才是王道，还有翼虎0t动力是要强过奇骏的 。
