本文目录一览：

• 〖壹〗、法国巴黎回国航班及检测政策
• 〖贰〗 、怎么查坐过的航班有没有人得过疫情?
• 〖叁〗
  、坚守在西部空港的那一抹志愿红
• 〖肆〗、48小时核酸检测是上飞机还是下飞机
• 〖伍〗 、熔断自查|如何预测3月后的航班稳不稳?
• 〖陆〗
  、香港转机/中转航班最新检测要求

法国巴黎回国航班及检测政策

〖壹〗、法国巴黎回国可乘坐AF198航班 ，从巴黎飞往上海；检测政策为所有自第三国来法国戴高乐机场转机赴华人员须进行两次核酸检测
，取消血清抗体检测，无论是否接种疫苗均做2次PCR检测 ，无需再验血清蛋白 。

〖贰〗 、航班信息借鉴航班CZ348路线：巴黎-广州 起降时间：12：45（巴黎）—07：20+1（广州）其他航班信息需通过航空公司官方网站、微信公众号或第三方平台查询特价机票及班次安排
。回国人员分类及隔离要求在法中资机构和项目人员需在登机前进行至少21天隔离闭环管理。

〖叁〗
、若仅接种部分疫苗或同一天完成接种
，视为未接种人群 。接种满14天后方可进行双阴检测并申请健康码，未满14天者无法申请
。经法国巴黎中转回国要求始发国绿码要求：必须满足始发地无直飞赴华航班的条件。需获取始发地中国使领馆发放的绿色健康码 。

〖肆〗、法国巴黎回国攻略 从法国巴黎回国 ，您需要遵循一系列严格的检测和申请流程，以确保符合中国的入境要求。以下是一份详细的回国攻略：检测要求 核酸检测和抗体检测：您需要在法国指定机构进行新冠病毒核酸检测和血清特异性IgM抗体检测
。这两项检测均应在登机前2天内在法国完成
，以采样时间为准。

〖伍〗 、从法国巴黎回国的流程主要包括完成双检测
、特定人员闭环隔离、申请健康码，中转乘客还需注意中转要求等；注意事项涵盖检测时间 、隔离要求
、材料准备、中转限制等方面 。回国流程完成双检测核酸检测和抗体IgM检测应在登机前两天 ，在大使馆指定检测机构完成采样 、检测
。

怎么查坐过的航班有没有人得过疫情?

〖壹〗
、进行查询操作：在疫情航班查询页面
，找到并点击“查询”按钮。查看查询结果：完成查询操作后，在下方页面区域即可看到同航班是否有确诊的结果信息 。

〖贰〗、北京 、石家庄
、太原、昆明等城市部分公交路线已停运
。查看各地实时交通封禁状况可关注：疫情出行管控消息速报 乘坐公共交通如何防护 近来各地火车站 、机场均开展了疫情防控工作 ，在进站口设置检疫站
，由专业医务人员对进出站旅客进行体温监测，并做好信息登记上报工作。同时加强了公共密闭空间内的消毒措施 。

〖叁〗、疫情查询同乘系统很早以前就有出现了 ，这次是长沙首次运用在机场中
。只需要属于自己的航班信息就可以查询到是否跟确诊患者同乘一航班。这一功能在当下就显得非常重要 。

〖肆〗
、乘坐公共交通工具
。像买飞机票、火车票之类的都有记录啊
，如果你同车厢或者同航班有确诊病例，那可能会被判定为密切接触者 ，相关部门会对你的状况和轨迹进行调查
，以免造成疫情传播。工作单位写字楼 、居住小区
、旅行团、宾馆等出现确诊病例 。这些都是有记录可以查到的，所以会有工作人员与你联系。

〖伍〗 、出入境信息查询是专门查询肺炎患者的出入境情况的 ，还有很多类似功能的选项
。下拉页面找到全国同乘疫情查询，进入网页之后就可以输入航班号
、列车车次、班车车次等相关信息
，点击搜索就可以找出肺炎患者乘坐的车次。下拉页面还有很多新收录的资讯，可以从车次和时间进行对比 ，排查是否有过接触 。

坚守在西部空港的那一抹志愿红

〖壹〗 、在西部空港
，青年志愿者们身着红马甲，以无私奉献的精神奋战在抗疫一线 ，用爱与责任筑牢阻断疫情传播的第一防线
。紧盯“33℃ ”：志愿测温
，严守安全防线1月28日，西安咸阳世界机场300余名志愿测温员集结完毕 ，他们来自安检
、值机、问询 、维修
、消防等多个岗位。

48小时核酸检测是上飞机还是下飞机

〖壹〗、小时核酸检测飞机晚点按以下方式计算
，48小时的核酸测试通常是在下飞机时计算 。48小时核酸检测飞机晚点计算方式 如果航班在飞行期间延误，核酸检测的有效期可以相应推迟
。具体规定如下：未离开安检通道：如果旅客因航班延误而改变航班 ，且未能离开安检通道
，则原有的核酸检测结果仍然有效。

〖贰〗 、小时核酸检测是上飞机还是下飞机 48小时指的就是从上飞机到下飞机都在核酸检测48小时之内 。对于需要在登机48小时内出示阴性核酸检测证书的航班，大多数航空公司的官方网站都公布了阴性核酸检测证书有效开始时间和截止日期的识别标准
。

〖叁〗、机票买了核酸没做能否上飞机需分情况讨论 ，下飞机时核酸超过48小时需遵守目的地防疫政策，具体如下：机票买了核酸没做能否上飞机低风险地区到低风险地区：一般情况下
，无需做核酸检测，持健康码绿码和行程码即可通行。

〖肆〗
、坐飞机需要48小时内 。一般坐飞机出行的时候会要求要48小时的核酸检测证明 ，而这个48小时核酸是在飞机起飞前48小时内有效的一次核酸检测阴性证明
。因为如果是24小时核酸的话可能会容易导致过期
，并且机场人员较为复杂，人员流动也较大 ，频繁的核酸检测反而容易造成混乱
，所以通常需要持有48小时核酸阴性证明。

〖伍〗、计划航班起飞时间——核酸检测阴性证书报告时间（或检测时间 、核酸结果时间）≤ 48小时 。健康代码中显示的电子版和医疗机构出具的48小时核酸检测阴性证明的纸质版可作为飞行凭证。对于外国过境旅客，如果航班过境时间不超过24小时且“健康代码
”为绿色 ，则不能检查48小时核酸检测阴性证明
。

熔断自查|如何预测3月后的航班稳不稳?

〖壹〗
、总结：3个月后的航班稳定性无法绝对预测
，但通过复飞规律、熔断规则和实时数据，可筛选出高概率稳飞航班。建议结合政策动态 、前序航班数据及专业询问 ，制定灵活的出行计划 。

〖贰〗
、不过熔断规模大小不确定
，需持续关注
。知晓这一规律后，能提前对德国回国航班熔断情况有心理预期 ，合理安排购票时间，避免在熔断期购票导致无票可买或只能选取高价票。关注熔断信息渠道：关注“熔断快报”等相关信息渠道
，能比别人提前至少2周，比较多一个月知道航班熔断情况 。

〖叁〗、熔断指令通常提前1-2周发布 ，购票前需通过民航局官方网站或权威机票平台查询最新熔断信息
。示例：若某航班连续2周入境病例超5例
，将触发熔断（停飞2-4周）。选取现票或提前预订 现票：优先选取2-3月有明确现票的航班（如达美DL287的3月3/8/10日） 。

〖肆〗 、稳飞原因：4月14日
、21日、28日航班属于熔断取消后复飞的前三班，同样不再受入境航班病例影响 ，稳定性较高
。其他航班情况 法航AF198（巴黎 - 上海
，每周一飞）：近来熔断取消1月10/17/24/31日（法航更换航班号AF112继续执飞），1月17日发现六人 ，预计熔断2月10/17日两班
，航班不稳定。

〖伍〗 、仍有少量稳飞机票：新航旅行表示在3月前还能稳定快速出少量稳飞机票 。这些稳飞机票对应的航班是尚未受到熔断影响，能够正常执飞的航班
。对于计划在3月前从法兰克福回国 ，且原航班已熔断的旅客来说
，是一个可行的选取。

〖陆〗
、月24日是熔断前最后一班，且已经有2个病例了 ，所以要等到3月4日才知道3月31日航班稳不稳，如果想避开风险
，可购买4月14日的航班 。南航·CZ3040新加坡/广州民航局2月11日和25日熔断过2班，从2月16号到3月21号没有飞机在飞 ，也就不可能有新增病例。

香港转机/中转航班最新检测要求

检测豁免：无需提供阴性核酸检测证明
，但需符合目的地入境及检疫要求
。经香港前往内地 当前政策：过境/转机服务暂停，不可通过香港中转至内地。中国香港进港航班检测要求抵港前14天曾在内地或澳门逗留者 未完成疫苗接种：需提供抵港当天或前3天内采样的核酸检测阴性证明 。

机票与行李要求：旅客需使用同一张机票或同一订座记录 ，于出发地办理全程登机手续
，持有联程登机证，行李亦须贴上前往目的地的行李标签
。核酸检测证明：无需阴性核酸检测证明。其他要求：必须符合目的地入境、检疫要求 。

转机前准备确认入境政策：需提前了解香港对转机旅客的入境要求 ，包括是否需要签证 、是否允许过境转机等
。近来
，从海外国家/地区经香港转机回内地，需持有有效护照、目的地签证（如需）及后续行程安排证明。准备必要文件：护照：有效期需覆盖整个行程 。

香港中转停留要求免签停留：持中国护照及有效机票预订 ，可免办进入许可停留7天
。超期停留：若需停留超过7天
，需提前向中国驻外使领馆申请进入许可，通常签发3个月一次或两次有效 ，每次停留不超过30天。

香港转机的基本要求包括核酸检测
、检疫酒店预订及专车接送等流程；优势在于航班选取多、熔断风险低且无需健康码，但存在航司政策变动 、确诊费用高昂等风险 。香港转机基本要求核酸检测要求：登机前必须持有起飞时间前48小时内采样进行的PCR核酸检测阴性结果证明
。

中转航班检测要求 内地经香港转机：由内地机场出发经香港世界机场转机／过境到其他航点
，转机时间需在24小时内（8月1日起调整），旅客需使用同一张机票或同一订座记录 ，于出发地办理全程登机手续
，持有联程登机证，行李亦须贴上前往目的地的行李标签。