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积极响应号召,多家车企停产,共同抗击疫情
〖壹〗 、近来已有多家车企官方宣布延期开工。其中本田汽车于1月30日官方宣布，暂停在中国湖北省及广东省工厂的运营生产活动至2月9日 ，即暂停东风本田和广汽本田的生产 。丰田汽车1月29日也透露 ，暂停在中国天津 、成都、长春和广州南沙四个工厂的生产运营，直到2月9日 。并表示公司将密切关注疫情情况 ，具体开工日期暂时未确定。
〖贰〗、虽在过年期间 ，但江淮 、东风 、一汽、福田 、上汽 、广汽、重汽 、江铃 、联合卡车、宇通 、徐工等国内车企们或自发组织，或响应号召，均积极投入到这场攻坚战中 。
〖叁〗 、响应号召 ，武汉地区车企人员撤离 武汉是中国六大乘用车基地之一 ，汇集了美、日 、法 、国产自主等车系，是全国汽车产业布局车系最齐全的城市 。武汉的车企和汽车零部件汽车企业众多 ，神龙、上汽通用、东风本田等都汇聚于此。近来在湖北省境内 ，共有160家汽车产业链内的相关企业。
〖肆〗 、面对跨年之际来势汹汹的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，全国车企积极响应 ，驰援武汉 ，众志成城，共同抗击疫情 。车企迅速行动 ，展现责任担当：在疫情加快蔓延的严峻形势下 ，车企们没有选取旁观，而是迅速行动起来 ，积极投身到疫情防控阻击战中 。
ESG成为必答题,海通恒信(1905.HK)打造融资租赁行业样本
海通恒信通过将ESG理念深度融入业务 ，在绿色租赁 、服务实体经济及战略新兴产业布局等方面取得显著成效，成为融资租赁行业践行ESG的标杆样本。
海通恒信获评“ESG先锋奖”，凭借其在环境、社会责任和公司治理三个维度的优异表现 ，融合聚势 ，笃行致远 。
上市与资本情况2019年6月，海通恒信成功登陆香港联交所主板 ，成为境内首家上市的券商背景融资租赁公司 ，股票代码190HK，注册资本为8353亿元人民币 。2024年7月29日 ，上交所债券项目信息平台显示其“2024年面向专业机构投资者公开发行可续期公司债券 ”项目状态更新为“已反馈 ”。
首先 ，海通恒信凭借其专注于业绩的经营策略，在行业内确实有着不俗的表现 ，尽管规模相对较小 ，但这对于寻求稳健投资的投资者来说，可能更具吸引力 。然而 ，其费用竞争力相较于市场上的其他大型租赁公司略显不足 ，业务发展也受到了行业环境变化的影响 。
疫情笼罩下的车市丨需求延后“危中有机”
一是疫情究竟会持续多长时间，二是疫情对经济的影响有多大，再间接地影响到车市。 “如果疫情在4月份之前结束 ，对全年车市的影响不会特别大 ，它不会对汽车消费的偏好和预期产生很大的影响，无论是本来想买车的 ，还是本来不想买车的 。 ”王青说 。 多位业内分析人士告诉智库君 ，疫情会将车市的需求延期，但不会令这些潜在的需求消失。
车市仍有转机 ，疫情过后购车需求有望释放 不可否认 ，突如其来的疫情，必然会对汽车行业乃至国内经济造成不利影响 。IHS Markit预计 ，2020年第一季度 ，中国汽车产量可能缩减逾170万辆 。
继上期邀请智库专家全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树（《智评2020 | 崔东树：疫情影响下的中国车市危中有机》）后，本期将对话智库专家罗兰贝格管理询问公司全球高级合伙人郑赟。
车市需求危中有机 从近来的情况来看 ，疫情对一季度车市带来短期较大的冲击 ，已成为必然。对此，乘联会预计，如4月疫情平稳下降 ，对全国乘用车市场厂家批发销量影响或约110万台 ，零售销量损失100万台 。而与此同时，乘联会表示 ，在此次的车市危机中 ，相对而言，也依旧存在一些契机 。
近日 ，中国汽车流通协会发布公告称 ，2020年1月汽车经销商库存预警指数为67%，环比上升3% ，同比增加5% ，连续25个月位于警戒线之上。疫情对1月销量影响有限 受春节假期影响，1月车市进入传统淡季 。
